Cabina di traino elettrica con collo di cigno
di HUBTEX
Carrelli industriali · Veicoli-speciali
Descrizione
La cabina di traino elettrica con collo di cigno idraulico di HUBTEX trova prevalentemente impiego nell’industria automobilistica e nei suoi fornitori. È indicata per la movimentazione di rimorchi di carichi, quando le bobine devono essere trasportate spesso, velocemente e in modo affidabile. Un altro campo di impiego è il trasporto rapido e affidabile di componenti macchina pesanti e compatti. Il carico di sistema arriva fino a 50 tonnellate. HUBTEX progetta il veicolo adatto per ogni tipo di utilizzo e per ogni esigenza del cliente.
La cabina di traino elettrica può trasportare merci pesanti come bobine, lastre di lamiere e utensili. Il sistema di rimorchio è composto da un trattore e da un rimorchio per carichi pesanti. L’esecuzione precisa di trattore e rimorchio può essere adattata in funzione dei compiti di movimentazione specifici del cliente. I rimorchi sono provvisti solo di ruote posteriori. Per questo vengono presi dal trattore con il collo di cigno idraulico e manovrati all’interno dello stabilimento verso la posizione desiderata. Il vantaggio per gli utilizzatori risiede nel fatto che è necessario solo un veicolo trattore. I carichi da movimentare possono essere distribuiti in modo decentrale su diversi rimorchi e trasportati singolarmente alla relativa destinazione. L’impiego della cabina di traino elettrica con collo di cigno idraulico rappresenta quindi un’alternativa conveniente al trasportatore per carichi pesanti interno.
La cabina di traino elettrica con collo di cigno idraulico è progettata per trasportare su un rimorchio carichi pesanti come bobine e piastre di lamiera in modo facile, veloce e sicuro. Grazie al collo di cigno, il rimorchio viene preso senza problemi. Una volta collegato il carico, è possibile gestire trasporti con pesi che variano dalle 32 alle 50 tonnellate.
La cabina viene comandata dalla cabina del conducente. Grazie allo sterzo idraulico è facile affrontare le direzioni di marcia più complesse. L’ampia cabina con seduta trasversale e la disposizione ergonomica della strumentazione consentono di lavorare in comodità.
La serie 4820 ha una portata fino a 32 tonnellate. La serie 4830 arriva fino a 50 tonnellate. Entrambe le serie hanno collo di cigno, propulsione elettrica, pneumatici PU/EL, cabina con seduta trasversale, altezza di sollevamento fino a 500 mm e telaio a 3 ruote
Specifiche Tecniche
| Portata / Capacità | fino a 50 t |
|---|---|
| Altezza max lavoro | 500 mm |
| Note tecniche | Collo di cigno |
